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Todas las cifras de entregas y pedidos del año calendario 2012 están sin auditar.Los cuadros adjuntos proporcionan los totales de entregas y pedidos netos de aviones de negocios, comerciales y anfibios para el año calendario 2012 y el ejercicio fiscal de 11 menes que terminó el 31 de diciembre de 2011.
Bombardier, Bombardier 415, Challenger, CRJ, CSeries, Global, Learjet, Q400 y The Evolution of Mobility son marcas comerciales de Bombardier Inc. o sus subsidiarias.
CUADROS
Entregas totales de aviones
---------------------------------------------------------------------------- Entregas Entregas Período de 12 meses Período de 11 mesesAvión (term. 31 de dic. 2012) (term. 31 de dic. 2011)----------------------------------------------------------------------------Aviones de negocios---------------------------------------------------------------------------- LearjetSeries 39 33---------------------------------------------------------------------------- ChallengerSeries 86 79---------------------------------------------------------------------------- GlobalSeries 54 51----------------------------------------------------------------------------(Incluye aquellos en el programa de propiedad fraccional(i)) 179 163----------------------------------------------------------------------------Aviones comerciales---------------------------------------------------------------------------- CRJSeries 14 33---------------------------------------------------------------------------- Q-Series 36 45---------------------------------------------------------------------------- 50 78----------------------------------------------------------------------------Aviones anfibios---------------------------------------------------------------------------- Bombardier 415 4 4--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Gran total 233 245----------------------------------------------------------------------------(i) En el cuadro anterior se incluye un pedido de un avión cuando el equivalenteal 100 por ciento de las acciones fraccionales del modelo de un avión ha sidovendido a clientes externos.
Pedidos netos totales de aviones
---------------------------------------------------------------------------- Pedidos netos Pedidos netos Período de 12 meses Período de 11 mesesAvión (term. 31 de dic. 2012) (term. 31 de dic. 2011)--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Aviones de negocios 343 191----------------------------------------------------------------------------(Incluye aquellos en el programa de propiedad fraccional(ii))-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- CRJSeries 73 4---------------------------------------------------------------------------- Q400 50 7---------------------------------------------------------------------------- CSeries 15 43----------------------------------------------------------------------------Aviones comerciales 138 54--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Aviones anfibios 0 4--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Gran total 481 249----------------------------------------------------------------------------(ii) En el cuadro anterior se incluye un pedido de un avión cuando el equivalenteal 100 por ciento de las acciones fraccionales del modelo de un avión ha sidovendido a clientes externos.
Nota: Todas las cifras de entregas y pedidos del año calendario 2012 están sin auditar.
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